港珠澳大桥---全世界最长的跨海大桥

港珠澳大桥全长约55公里，桥隧工程全长35.6公里。三地共建的主体工程长约29.6km，深水区非通航孔桥14.12km、浅水区非通航孔桥5.44公里、青州航道桥930m、江海直达航道桥994m、九洲航道桥693m、以及两座人工岛连接桥，一座口岸连接桥，桥梁共长约22.8km。成为世界最长的跨海大桥。大桥6公里多长的海底隧道，施工难度世界第一，港珠澳大桥使用寿命长达120年，可以抗击八度地震。其中工程钢管桩共1486根，其中Ф2500㎜ 钢管桩356根，Ф2200㎜ 钢管桩204根，Ф2000㎜桩 926根。

港珠澳大桥防腐涂料方案：

1.钢管桩内外防腐分别对水中区和泥下区进行设计，即承台以下约20m范围采用高性能复合加强双层熔融结合环氧粉末涂层，内层≥300µm，面层≥700µm，加强双层环氧粉末涂层厚度为≥1000µm。其余部位采用高性能复合普通双层熔融结合环氧粉末涂层，内层≥300µm，面层≥350µm，复合普通双层环氧粉末涂层厚度为≥650µm。内层为耐腐蚀型涂层，面层为抗划伤耐磨涂层。

2.钢管桩内壁采用高性能超厚型无溶剂液体环氧涂层，高压无气热喷涂技术，涂层厚度≥200μm;为了提高内防腐涂层与钢桩内部灌注混凝土的相对粘结强度，在混凝土灌注区域内涂层表面具有一定粗糙度，厚度≥50µm。涂层具有耐蚀型、抗划伤耐磨特性。